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원격 조정 보트는 큰 물웅덩이처럼 물 속에서 뛰어옵니다. 그러나 전기 입력을 통해 제어되는 전기 기계 장치를 사용하여 속도를 높이고 멈출 수 있습니다. 크기가 작음에도 불구하고, 원격 조정 보트는 풀 사이즈 보트처럼 물에서 작동하며, 한 곳은 보트의 구동 샤프트와 관련됩니다. 일반적인 원격 제어 샤프트는 보편적 인 엔진 구동 커플 링을 사용하여 개스킷 상자를 통해 액슬을 구동합니다. 샤프트는 선체를 떠나 프로펠러에 연결됩니다. 누출에 대한 샤프트 밀봉에는 절차를 올바르게 수행하기위한 몇 가지 단계, 도구 및 제품이 필요합니다.
지침
원격 제어 보트의 모델은 방수뿐만 아니라 더 큰 대응 물을 유지하도록주의해야합니다. (Tay Jnr / 디지털 비전 / 게티 이미지)-
리모콘 보트를 작업대 위에 놓고 거품이나 천으로 쿠션을 아래에 놓습니다. 보트 바닥에서 나오는 샤프트의 위치를 검사하십시오. 가공 유형에 따라 목재 또는 유리 섬유의 균열을 검사하십시오. 렌치를 사용하여 앞 차축의 유니버셜 커플 링 조정 볼트를 풀어 제거하십시오. 스크류 드라이버를 사용하여 앵커 위치 앞쪽의 커플 링 뒤쪽에서 조정 나사를 제거하십시오. 사용자 설명서의 위치를 참조하십시오.
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스크루 드라이버를 사용하여 샤프트에있는 두 개의 전면 및 후면 장착 볼트를 제거합니다. 포장 상자에서 샤프트를 당겨 빼냅니다. 스틸 울과 기화기 클리너로 청소하십시오. 천으로 닦으십시오. 매니 폴드 튜브가 선체에 느슨해 보이는 경우 한 쌍의 플라이어를 사용하여 좌우로 비틀어서 빼내고 선체의 깊은 위치를 기억하십시오.
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기화기 솔벤트와 튜브 클리너로 가스켓 상자의 내부를 청소하십시오. 포장 상자 튜브의 바깥 쪽을 아세톤으로 닦고 헝겊으로 닦아냅니다.
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아세톤과 튜브 클리너로 선체를 통과하는 가스켓의 튜빙 가이드 구멍 내부를 청소하십시오. 해저 에폭시 접착제로 가이드 구멍의 내부를 코팅하기 위해 파이프 클리너를 사용하십시오. 포장 상자의 튜브에 에폭시 접착제를 도포하고 선체의 구멍에 정확히 다시 넣습니다.
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접착제가 마를 때까지 기다리십시오. 튜브 클리너로 튜브의 끝 부분으로 밀어 넣음으로써 상자의 양 끝에 항해 개스킷 케이스 그리스를 삽입하십시오. 변속기 샤프트에 그리스를 바르고 하우징 튜브에 다시 삽입하십시오.
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프론트 액슬 볼트를 렌치로 연결하십시오. 전면 커플러를 전면 커플러에 연결하고 고정 나사를 조입니다.
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후방 커플 링을 샤프트에 연결하고 렌치로 볼트를 조입니다. 범용 후방 커플 링을 후방 커플 링에 연결하고 볼트를 조입니다. 보트 안쪽과 바깥 쪽 가스켓 박스 튜브 주위에 400 그릿 샌드페이퍼를 사용하십시오. 헝겊으로 닦으십시오.
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선체 내부와 외부의 개스킷 박스 커플 링 주위에 방수 실리콘 코드를 사용하십시오. 적어도 24 시간 동안 건조시키고 물속에서 보트를 테스트하십시오.
어떻게
- 보트에 니트로 연료를 사용하는 경우에는 엔진과 서보 장치를 제거하고 양질의 에폭시 항법 담요 젤로 보트 내부를 페인트하는 것이 좋습니다. 니트로 연료는 이음매와 씰을 교란 시키며 선체를 보호합니다.
필요한 것
- 원격 제어 보트에 대한 사용자 매뉴얼
- 폼 (선택 사양)
- 스크루 드라이버
- 스틸 울
- 펜치
- 아세톤
- 사포 (곡물 400)
- 기화기 용제
- 튜브 청소기
- 옷감
- 가스켓 케이스 그리스
- 실리콘