콘텐츠
"Hawker / Beechcraft King Air 350"은 터보 차징을받은 8 인승 지역화물 프로펠러 비행기입니다. 1970 년대 후반부터 너도밤 나무의 주력 차였으며, 신뢰성과 편안함 때문에 중거리의 개인 / 상업 비행에 선호되었습니다.
비행기 (Ryan McVay / 디지털 비전 / 게티 이미지)
"등반"
총 중량에 관계없이 항공기는 다양한 전통 고도에서 이륙시 매우 효율적입니다. 예를 들어, "King Air"는 76 파운드 (168 파운드)의 연료 소비로 10 분 안에 20,000 피트 (6096 m)에 도달 할 수 있습니다.
이륙
총 중량이 1 천 5 천 파운드 (6810 kg) 인 "킹 에어"는 914 m에서 이륙 할 수 있습니다. 이 거리는 소규모 민간 / 공용 공항 또는 셔틀에 적합합니다.
크루즈
평소처럼 고도가 높을수록 항공기의 속도와 연비가 높아집니다. "King Air"의 경우 14,000 피트 (4,267 m)에서 309 노트 (572 km / h)의 진정한 속도를냅니다.
착륙
14,000 파운드의 총 중량을 기반으로, 항공기는 105 노트 (194km / h)의 속도로 착륙합니다. 이것은 2,662 피트 (820 m)에서 완전히 착륙합니다.
최대 사양
이 항공기는 모든 비행 체제에서 뛰어난 성능을 제공합니다. 312 노트 (577km / h)의 최대 순항 속도로 비율은 분당 2,731 피트 (50km / h)로 증가합니다. 항공기는 최대 고도 35,000 피트 (10,668 m)에서 작동 할 수 있습니다.