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차량용 브레이크 패드의 선택은 차량 유형 및 지불 할 금액을 포함한 여러 요소에 따라 다릅니다. 더 조용하고 효율적인 브레이크를 선호합니까, 아니면 브레이크 디스크와 접촉 할 때 마모가 적은 브레이크를 선호하십니까? 이상적인 브레이크 패드가 무엇인지에 대한 쉬운 답은 없지만 일부 패드는 다른 패드보다 품질이 더 좋습니다. 이 기사는 기존 유형 및 제조업체에 대한 분석이 아니라 일반적으로 발견되는 네 가지 유형의 브레이크 패드에 대한 일반적인 요약 일뿐입니다.
석면이없는 유기 모델 (NAO)
일반적으로 자동차 부품 매장에서 가장 저렴한 브레이크 패드는 유기 석면이없는 (NAO) 모델입니다. 케블라 및 탄소와 같은 유기 재료로 만들어집니다. 이 패드는 더 부드러워서 제동시 소음이 적지 만 탄성이 덜한 소재로 인해 더 빨리 마모되고 더 많은 먼지를 방출합니다. 일반적으로 자격을 갖춘 정비사는 이러한 인서트의 품질이 가장 낮은 것으로 간주하며 목표가 저렴한 가격이고 내구성이 그렇지 않은 경우에만 권장됩니다.
저 금속 NAO 인서트
유럽 자동차에서 더 자주 발견되는 저 금속 브레이크 패드는 기본적으로 이름이 나타내는 것입니다. 사용 된 재료의 절반 이상이 유기물 인 유기 정제와 유사하게, 저 금속 정제는 정제의 탄력성을 높이기 위해 소량의 구리 또는 강철을 포함합니다. 그들은 적절한 제동을 제공하지만 소음이 많고 빠르게 마모 될 수 있지만 추가 재료로 인해 유기 패드만큼 많이 소모되지는 않습니다. 사용자는 이러한 패드가 합금 휠에 검은 색 잔류 물을 남긴다고 불평합니다. 태블릿을 선택할 때 이것을 고려하십시오.
반 금속
세미 메탈릭 브레이크 패드는 예전처럼 오늘날의 운전자들에게 인기가 없습니다. 그 이유는 간단합니다. 소음입니다. 이 인서트는 강철 및 기타 금속으로 구성되어 있으며 우수한 성능을 제공하고 유기 인서트보다 마모가 더 느리지 만 일반적으로 소음이 더 큽니다. 그들은 또한 브레이크 디스크를 더 많이 착용하는 경향이 있으며 이는 고려해야 할 또 다른 요소입니다. 그러나 소음에 신경 쓰지 않는다면이 유형의 태블릿은 합리적인 가격으로 훌륭하고 다재다능한 선택입니다.
세라믹 인서트
세라믹 브레이크 패드는 일반적으로 4 가지 유형의 패드 중에서 최고 품질로 간주됩니다. 그들은 반 금속보다 조용하고 유기물보다 깨끗하며 패드의 구성으로 더 일관되고 부드러운 제동이 가능합니다. 다른 세 가지 유형의 인서트보다 마모가 더 느리지 만 고온에서는 성능이 저하됩니다. 이 유형의 태블릿은 가장 비싸며 일반적으로 다른 유형의 가격보다 최대 두 배입니다. 그래도 품질을 찾고 있고 높은 비용에 신경 쓰지 않는다면 세라믹 브레이크 패드가 이상적 일 수 있습니다.
결론적으로
이것은 자동차 부품 매장에서 가장 흔히 볼 수있는 네 가지 유형의 브레이크 패드에 대한 개요입니다. 다른 유형에는 수십 가지가 있으며 각각의 구성과 효과는 다릅니다. 차량에 적합한 브레이크 패드를 찾으려면 자격을 갖춘 정비사 또는 지역 대리점에 문의하여 차량에 표준으로 제공되는 브레이크 패드 유형을 확인하십시오. 해당 차량에 가장 효과적 일 것입니다.
