콘텐츠
기화기가있는 엔진의 배기를 교환하는 것은 새로운 배럴을 조이는 것 이상입니다. 자동차, 오토바이 또는 스쿠터 이건 상관없이, 기화기가 새로운 배기 장치로 공기를 적절히 스퀴 싱하고 있는지 확인해야합니다.
규정 설명
기화기는 엔진이 작동하고 가속 할 때 공기와 연료를 혼합하도록 설계되었습니다. 이 연소 엔진은 연소 엔진에서의 점화에 필수적이기 때문에이 혼합물이 필요합니다. 연소는 에너지를 엔진의 피스톤으로 전달하고, 차례로 크랭크 샤프트와 자동차를 전체적으로 구동합니다.
기화기는 작은 구멍이있는 황동 조각 인 gicl을 통해 올바른 혼합물을 제공합니다. 구멍은 기화기를 통과하는 연료의 양을 조절합니다. 더 큰 giclés는 더 많은 연료의 통과를 허용한다; 덜, 덜. 모터의 올바른 조정을 유지하는 데 필요한 크기를 계산합니다. 연료가 부족하면 엔진이 과열되거나 과열 될 수 있습니다 (높은 RPM에서). 너무 많은 연료를 사용하면 엔진이 물에 빠져 물에 잠길 수 있습니다.
변경하거나하지 않으려면?
배기 가스를 동일한 유형의 다른 것으로 교체하는 경우 기화기를 조정할 필요가 없을 것입니다. 더 강하거나 사용자 정의 배출구를 설치할 때 문제가 나타납니다. 이렇게하면 엔진의 작동 온도가 올라가고 보정을 위해 더 많은 연료가 필요하므로 큰 배기관이 필요하므로 새로운 배출 요구 사항을 충족시키기 위해 기화기를 조정해야합니다.
Giclés를 수정하거나 전환하지 마십시오.
Gicles는 너무 싸기 때문에 집에서 직접 수정할 필요가 없습니다. 첫째,이 부품들은 정확한 측정과 함께 기계에 의해 제조됩니다. 당신은 결코 그렇게 정확한 것은 아닙니다. 둘째, 집에서 개조 한 석고는 공장 사양을 제대로 충족하지 못해 공장 설정과 일치하지 않는 엔진 문제를 일으 킵니다.
또한, 다른 수화물 생산자의 giclés 다른 평가에와 서. Mikuni 기화기의 자이로가 Dellorto에서 완벽하게 작동한다고 가정하는 것이 현명하지도 않고 가능하지도 않습니다. 기화기 제작자가 제공 한 부품을 사용하십시오.
경고
몇몇 제조업체는 배출 테스트 통과에 관심이 있습니다. 결과적으로, 첫 번째 기어와 저속 기어에 대한 로우 엔드 Gicles는 엔진이 더 많은 오염을 생성하는 단계이기 때문에 필요한 것보다 약한 경향이 있습니다. 둘째, 기화기는 프랑스의 산이나 오하이오의 평야에서 사용할 수 있기 때문에 제조업 자들은 큰 팁 Gicl을 어떤 경우보다 커야합니다. 그것이 잘 작동하면 제조업체는 부품이 엔진을 파괴하지 않았 음을 확신 할 수 있습니다.
홈
일반적으로 설정하려면 기화기의 일부를 열어야합니다. 재 조립할 때 새 가스켓을 사용하는 것을 잊지 마십시오. 그것을 교체하지 않으면 기화기 내부에 누출이나 삐걱 소리가 들릴 수 있습니다.
