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플라스틱 범퍼는 결국 다른 차량, 특히 주차장에서 약간의 충격으로 손상됩니다. 플라스틱에는 약간의 유연성이있어 약간의 충돌 후 원래 위치로 돌아갈 수 있지만 페인트가 손상되어 벗겨 질 수도 있습니다. 이것은 차의 모양과 충돌하는 고르지 않은 마감을 남깁니다. 전문 화가는 범퍼를 칠하는 데 많은 비용을 청구하며 이는 또한 며칠 동안 자동차를 그대로 두는 것을 의미합니다. 이 간단한 페인팅 기술을 사용하여 플라스틱 범퍼를 수리하여 비용과 시간을 절약하십시오.
1 단계
세제와 뜨거운 물을 섞어 범퍼를 닦으십시오. 물 1/2 리터에 세제 4 큰술을 넣습니다. 2 단계로 진행하기 전에 범퍼를 완전히 건조 시키십시오. 건조 과정을 가속화하려면 천으로 건조하십시오.
2 단계
마스킹 테이프로 칠할 영역 주변을 덮으십시오. 페인팅 영역과 브레이크 라이트 또는 금속 부품과 같이 페인팅되지 않을 기타 영역 주위에 약 5cm의 테두리를 만듭니다. 신문을 사용하여 자동차의 전체 후면 (또는 전면)을 덮으십시오. 약 1m의 장벽을 만듭니다. 프라이머 도포 및 최종 마감 과정에서 스프레이 페인트가 사용됩니다. 스프레이는 제어하기 어려우며 원하지 않는 부분을 칠할 수 있습니다. 이 종이 배리어는이 문제를 방지합니다.
3 단계
샌더로 칠할 전체 표면을 샌딩하십시오. 사포 320으로 시작합니다. 범퍼 전체를 샌딩해야합니다. 그렇지 않으면 페인트가 표면에 달라 붙지 않습니다. 전체 표면을 고르게 연마하십시오. 이 초기 샌딩 공정은 페인팅을 위해 표면을 준비하여 페인트에서 바니시를 제거합니다. 600 사포로 가볍게 샌딩하고 세제와 뜨거운 물을 섞어 표면을 닦아 먼지를 제거합니다. 4 단계로 이동하기 전에 말리십시오.
4 단계
샌딩 된 부분에 프라이머를 얇게 바릅니다. 페인트와 프라이머는 여러 개의 얇은 층에 적용 할 때 가장 잘 작동합니다. 프라이머를 약 4 시간 동안 건조시킨 후 표면을 부드럽게 손으로 연마합니다. 사포 600을 사용합니다. 천으로 먼지를 닦아내고 프라이머가 균일하게 코팅 될 때까지이 과정을 반복합니다. 일반적으로 2 ~ 3 회 코팅이 필요합니다. 손상된 레이어 만 페인팅하는 것 외에도 범퍼의 나머지 부분에 프라이머를 적용합니다.
5 단계
프라이밍 된 부분을 비누와 물로 씻고 깨끗한 천으로 말립니다. 범퍼 표면 전체에 페인트를 얇게 바르십시오. 6 ~ 8 시간 동안 건조시킵니다. 사포 600 개로 범퍼를 가볍게 샌딩하고 깨끗한 천으로 표면을 닦고 균일 한 층이 될 때까지 도장 / 샌딩 과정을 반복합니다. 6 단계로 이동하기 전에 24 시간 동안 건조시킵니다.
6 단계
자동차 연마 페이스트를 사용하여 도장 된 부분을 연마하십시오. 이 유형의 화합물은 페인트를 마감하고 보호합니다. 깨끗한 천으로 닦고 원을 그리며 움직입니다.
