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딱정벌레의 문제를 진단하고 해결하는 것은 비교적 간단합니다. 전문점에서 구매할 수있는 기본 지식과 도구 세트가 있으면 문제를 빠르게 해결할 수있을 것입니다. 대부분의 문제 해결에는 점화 또는 전기 문제가 포함됩니다. 운전 또는 제동시 다른 문제가 발생합니다. 이것은 진단 및 솔루션의 완전한 목록은 아니지만 Beetle에서 발생할 수있는 가장 일반적인 문제를 해결하는 데 도움이되는 문제 해결 절차입니다.
점화 문제
1 단계
탱크의 연료를 확인하십시오. 탱크 미터 판독 값을 확인하고 비어 있으면 탱크를 채 웁니다. 가득 찬 탱크와 "비어 있음"을 나타내는 판독기는 연료 탱크와 계량기 사이에 통신이 없음을 의미합니다. 그렇다면 제조업체의 지침에 따라 제거하고 교체하십시오.
2 단계
점화 키를 켜고 차를 시동하지 마십시오. 오일 작동 및 표시등을 확인하십시오. 후면 패널 덮개를 엽니 다. 점화 와이어를 제거하고 예비 와이어를 연결할 때 스파크를 찾으십시오. 금속 조각에서 2 피트 정도의 점화 와이어를 잡고 잠시 동안 점화 장치를 켜도록 도우미에게 요청하십시오. 스파크의 색상은 점화 상태를 결정합니다. 파란색과 흰색은 점화 상태가 양호 함을 나타내며 노란색은 피팅, 배선, 포인트 및 코일에 문제가 있음을 나타냅니다. 이러한 각 부품을 제거 및 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
3 단계
엔진 시동시 연료 흐름을 확인하고 투명한 연료 필터를 확인하십시오. 연료 펌프가 완벽하게 작동하는 경우 필터를 통해 연료를 시각적으로 끌어옵니다. 필터가 더럽거나 막힌 경우 필터를 제거하고 교체하십시오. 잠금 해제 된 연료 라인을 확인하기 위해 공급 장치 끝에서 공기를 펌핑하십시오. 기화기가 장착 된 딱정벌레 모델은 때때로 연료가 막힐 수 있습니다. 드라이버 핸들로 기화기를 두드려 연료를 방출하십시오.
4 단계
압축을 확인하기 위해 소켓과 스패너로 점화 플러그를 제거하십시오. 점화 플러그 대신 압축 테스터를 삽입합니다. 친구에게 엔진을 몇 번 돌려달라고 부탁하십시오. 압축을 기록하고 점화 플러그를 교체하십시오. 모든 점화 플러그에 대해이 과정을 반복하십시오. 높거나 낮거나 고르지 않은 압력은 헤드, 링 및 피스톤을 포함한 상부 엔진의 상태에 문제가 있음을 나타냅니다. 압축 부족은 피스톤 또는로드가 파손되었음을 나타냅니다.
전기 문제
1 단계
배터리의 전기 연결이 안전한지 확인하십시오. 전압계를 사용하여 배터리에 따라 6 또는 12V를 확인합니다. 필요한 경우 직선 케이블을 사용하여 배터리를 연결합니다. 충전 할 수없는 경우 배터리를 교체하십시오. 음극 배터리 단자와 섀시 사이의 전압계 저항 설정을 사용하여 접지 연결을 테스트합니다. 접지 스트랩을 제거하고 사포를 사용하여 스트랩과 연결된 섀시를 청소하고 다시 설치합니다.
2 단계
모든 와이어에서 끊어진 연결이나 와이어가 있는지 육안으로 검사하십시오. 마모 된 실을 동일한 크기의 새 와이어 섹션에 연결하고 전기 테이프로 감습니다. 파손 된 압착 커넥터를 교체하십시오.
3 단계
점화 스위치에서 12 볼트, 모든 퓨즈 단자, 점화 코일 및 기화기 솔레노이드 (장착 된 경우)를 확인하십시오.
4 단계
퓨즈 상자를 검사하고 끊어진 퓨즈를 교체하십시오. 일관된 전기 접촉을 보장하기 위해 다른 모든 퓨즈를 제거하고 가볍게 샌딩하십시오. 샌딩 된 퓨즈를 다시 설치하십시오.
5 단계
장착 된 경우 차고 입구의 전등 스위치를 켭니다. 헤드 라이트 전구와 미등이 작동하는지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오. 전면 헤드 라이트 스위치를 켜고 필요한 경우 교체합니다. 차량 내부 조명을 확인하고 필요한 경우 교체하십시오. 브레이크 램프, 화살표 헤드 라이트, 경고 플래시를 테스트하고 필요한 경우 교체하십시오.
운전 및 정지
1 단계
압력 게이지로 타이어 공기압을 테스트하십시오. 설명서의 지침에 따라 타이어를 보정하십시오. 타이어 자국을 점검하고 손상 여부를 확인하고 필요한 경우 즉시 예비 타이어로 교체하십시오. 타이어 렌치를 사용하여 타이어 핀이 제대로 조여 졌는지 확인하십시오. 주행 전에 주차 브레이크를 당겨 제대로 작동하는지 테스트하십시오. 천천히 운전하고 브레이크를 테스트하십시오.
2 단계
잭으로 차량의 앞쪽을 들어 올리고 소음에주의하면서 손으로 앞바퀴를 돌립니다. 손으로 바퀴를 밀고 당겨 앞쪽 베어링이 마모되었는지 확인합니다. 소음이 나거나 크게 움직이는 경우 베어링을 교체하십시오. 앞바퀴를 돌려 강도를 테스트합니다. 조정 또는 교체를 위해 바퀴를 제거하고 가벼운 두드리는 소음에 유의하십시오. 소리가 들리면 비틀을 정비사에게 데려가십시오. 네 바퀴의 단계를 반복하십시오. 자동차 앞쪽 아래에서 스티어링 부품의 고무 부품이 파손되거나 마모되었는지 확인하십시오. 스티어링 부품과로드 엔드에 그리스를 바릅니다.
3 단계
엔진을 시동하고 차를 운전하십시오. 주의 깊게 듣고 엔진, 서스펜션, 휠 및 브레이크의 충돌을 찾으십시오. 휴식 중에는 엔진 소리 만 들려야합니다. 운전 중 타이어 압력은 서스펜션이나 휠에 문제가 있음을 나타냅니다. 수리 또는 균형 조정을 위해 바퀴를 정비사에게 가져 가십시오.
4 단계
브레이크 페달을 완전히 밟았다가 차량이 완전히 정차하면 놓습니다. 브레이크 페달이 원래 위치로 완전히 돌아 오지 않거나 작동하는 동안 소음이 발생하면 즉시 자동차를 정비사에게 가져가 브레이크 페달을 조정하십시오. 이동 중에 브레이크를 밟을 때 페달 또는 방향의 맥박을 느껴 문제가 앞 브레이크에 있는지 뒷 브레이크에 있는지 확인하십시오.
5 단계
모든 기어의 성능을 순서대로 확인하십시오. 기어가 갑자기 들어 오거나 변속기에 문제가 있음을 나타내는 범프를 느껴보십시오. 기어가 없거나 파손되면 전문가가 더 잘 식별 할 수있는 전송 문제를 나타낼 수 있습니다.
