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Honda Accord는 내구성과 수명으로 유명하지만 가장 거친 자동차조차도 마모되어 종종 공회전 문제로 이어집니다. Accord는 공회전시 일관된 떨림을 가장 자주 경험하며, 이는 공회전 나사를 조정하여 신속하게 해결할 수 있습니다. 더 불규칙한 유휴 상태는 종종 진공 호스의 누출이나 결함이있는 유휴 열 밸브로 인해 발생합니다. 집에서 어코드 공회전 문제를 진단하여 정비사를 방문하지 않아도됩니다.
1 단계
자동차를 시동하고 5 분 동안 작동시킨 다음 후드를 들어 올리고 공기 제어 밸브를 찾습니다 (이 밸브는 흡기 다기관 뒤의 엔진 실에 있음). 제어 밸브에서 전기 연결을 분리하고 스로틀 바디에서 유휴 나사를 찾습니다. 자동차가 800rpm에 도달 할 때까지 나사를 조정합니다 (매우 민감하므로 1/4 바퀴 만 돌립니다).
2 단계
자동차를 끄고 전기 연결을 제어 밸브에 다시 연결하십시오. 소켓 렌치를 사용하여 음극 배터리 단자를 분리하고 5 분 동안 기다리십시오. 음극 배터리 단자를 다시 연결하고 차량을 시동하십시오. 차량은 공회전 상태가되어 약 650rpm에서 부드럽게 작동합니다.
3 단계
엔진 실, 특히 스로틀 밸브 본체와 흡기 매니 폴드의 모든 진공 호스와 씰을 확인하십시오. 파이프 또는 개스킷에서 누출이 발생하면 엔진이 누출로 인한 공기 손실을 보상하려고 노력하면서 고르지 않은 공회전이 발생할 수 있습니다. 새는 호스 나 씰은 즉시 교체해야합니다.
4 단계
유휴 열 밸브 확인-밸브 본체에서 입구 파이프를 제거하고 스로틀 본체 내부에 두 개의 구멍을 찾습니다. 깊은 구멍은 열 밸브로 빠르게 연결됩니다. 구멍을 찾으면 차를 시동하고 5 분 동안 뛰게 한 다음 스로틀 바디의 공회전 밸브 개방에서 나오는 공기를 느껴보십시오. 공기 또는 흡입이 느껴지면 열 밸브가 차량의 고르지 않은 공회전의 원인입니다.
