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Ford Focus 2000의 라디에이터는 엔진 냉각 시스템의 중요한 부분입니다. 엔진 온도를 관리하고 과열을 방지합니다. 라디에이터 전면에 도달하는 물체로 인해 손상이 자주 발생합니다. 손상되면 누출되어 엔진이 과열됩니다. Focus 라디에이터 교체는 어려운 작업이 될 수 있습니다. 엔진 아래에서 제거해야하므로 충분한 여유 공간이 필요합니다.
제거
1 단계
평평한 곳에 차를 주차하고 주차 브레이크를 겁니다. 플로어 잭을 사용하여 차량 앞쪽을 들어 올립니다. 프레임 아래에 두 개의 이젤을 놓습니다. 그들 위에 차를 내리십시오.
2 단계
차량 아래의 라디에이터를 제거 할 수있는 충분한 공간이 있는지 확인하십시오. 라디에이터 바닥에서 바닥까지 약 60 인치 거리가 필요합니다.
3 단계
보안경을 착용하십시오. 후드를 들어 올리고 소켓 렌치를 사용하여 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 냉각 시스템에서 압력을 제거하려면 라디에이터 캡을 손으로 제거하십시오.
4 단계
등을 대고 눕고 차 앞쪽으로 가십시오. 엔진을 바라 보면서 라디에이터의 왼쪽 하단에서 드레인 플러그를 찾으십시오. 엔진 냉각수 (부동액)를 모으기 위해 드레인 플러그 바로 아래에 버킷을 놓습니다.
5 단계
드레인 플러그를 열고 소켓 렌치로 시계 반대 방향으로 돌려 부동액을 해제하십시오. 물통으로 배수하십시오. 버킷이 가득 차면 플러그를 조이고 배수 된 부동액을 재활용 배수 팬으로 옮깁니다. 라디에이터가 완전히 수축 될 때까지이 단계를 반복하십시오.
6 단계
호스의 나사 클램프를 풀어 라디에이터와 연결된 라디에이터에서 상부 및 하부 호스를 분리합니다. 당길 때 비틀면서 손으로 제거하십시오. 냉각수 저장 탱크로 연결되는 호스를 분리합니다.
7 단계
맨틀을 제자리에 고정하는 핀형 커넥터를 제거합니다. 맨틀을 제거한 다음 손으로 팬 연결을 분리하십시오. 냉각 팬은 제거하는 동안 라디에이터에 연결되어 있어야합니다.
8 단계
소켓 렌치를 사용하여 측면에있는 라디에이터 고정 나사를 제거하십시오. 라디에이터 상단에있는 라디에이터 지지대를 제거합니다. 엔진 아래에서 라디에이터와 냉각 팬을 내립니다.
9 단계
고정 나사를 제거하여 라디에이터에서 냉각 팬을 제거합니다. 새 라디에이터와 기존 라디에이터를 비교하여 교체 모델이 올바른지 확인하십시오. 고정 나사로 냉각 팬을 새 라디에이터에 고정합니다.
설치
1 단계
냉각 팬이있는 교체 용 라디에이터를 엔진 아래의 엔진 실에 설치합니다. 고정 나사를 사용하여 라디에이터를 제자리에 고정합니다. 라디에이터 상단에 라디에이터 지지대를 다시 설치하고 냉각 팬 연결을 다시 연결합니다.
2 단계
라디에이터의 상부 및 하부 호스를 손으로 고정한 다음 나 사형 호스 클램프로 제자리에 고정합니다. 망토를 다시 설치하고 제자리에 고정하십시오. 배터리를 연결하십시오.
3 단계
플로어 잭을 사용하여 차량의 앞쪽 끝을 다시 올립니다. 두 개의 이젤을 안전하게 제거하고 차량을 내립니다.
4 단계
엔진을 시동하고 라디에이터에 부동액과 물의 55/45 혼합물을 채 웁니다. 냉각 시스템에 갇힌 공기가 나오도록 라디에이터를 연 상태로 몇 분 동안 비활성 상태로 둡니다. 라디에이터 캡을 손으로 재배치하십시오. 호스 연결부의 누출을 확인하십시오.
5 단계
사용한 라디에이터는 새 라디에이터를 구입 한 매장에 반환하십시오. 대부분의 자동차 부품 상점은 사용한 라디에이터에 대해 환불을 제공합니다.
