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유도 전동기는 자기장에 의해 전기 에너지가 회 전자 또는 전동기의 회전 부분에 유도되는 전동기입니다. 로터는 엔진이 동력을 생성하게하는데, 이는 물리학에서 에너지라고합니다. 유도 전동기는 일반적으로 1 ~ 3 상으로 구성되며 3 상이 가장 많이 사용됩니다. AC 교류를 사용하는이 유형은 원통형 로터와 그리드 로터로 분류되며 일반적으로 구리, 알루미늄 및 강철로 만들어집니다. 이는 동기화되지 않았으며, 이는 에너지가 먼저 고정 부품의 고정자에 의해 회 전자로 구동 된 다음 공정에서 고정자에 의해 생성 된 자기력에 의해 토크로 변환됨을 의미합니다. 3 상 방식, 모터의 구성 및 에너지 공급 방식은 유도 전동기에 몇 가지 장점을 보장합니다.
쉬운 작동
에너지를 생산하는 3 상 유도 방식으로 인해 유도 전동기는 작동이 용이하고 결과적으로 이러한 전동기는 산업에서와 같이 대규모 사용에 적합합니다. 로터와 전원 사이에 전기적 연결이 없기 때문에 모터가 자동으로 시작될 수 있기 때문에 작동이 상대적으로 쉬우 며, 전류는 로터에서 변압기의 작용에 의해 유도되며, 낮은 저항으로 인해 가능합니다. 회전 코일. 대규모 사용에서 결과적으로 필요한 유지 보수가 줄어 듭니다.
전원 출력
이 유형의 모터의 또 다른 큰 장점은 부품 중 하나 인 변압기가 AC 모터에서만 작동한다는 것입니다. 전력 출력은 가정용 12V부터 산업용 24V까지 고전압 또는 저전압 용도로 조정할 수 있습니다. 이러한 품질 덕분에 전기 에너지 손실을 대폭 줄일 수 있습니다. DC 모터에서도 동일한 감소를 수행 할 수 있지만 프로세스는 훨씬 더 복잡합니다.
내구성
이 엔진의 또 다른 큰 장점은 내구성이 매우 뛰어나 과도한 사용에 이상적인 장비라는 것입니다. 낮은 유지 보수 비용과 내구성은 이러한 견고성을 보완하며 사실상 비용이나 유지 보수없이 수년간 작동 할 수있는 엔진을 제공합니다.
기타 장점
전기 유도 전동기의 또 다른 장점은 AC 전원에 직접 연결할 수 있다는 것입니다. 가정용으로는 많지 않지만 산업용으로는 큰 절약이 될 수 있습니다. 기본 전기 설계가 수년에 걸쳐 전자화 되었기 때문에 유도 전동기는 다양한 용도로 쉽게 프로그래밍 할 수 있습니다. 초기 설치 비용은 더 높을 수 있지만 유지 보수 및 내구성이 낮기 때문에 장기적으로는 절약 할 수 있습니다. 또한 추가 비용을들이거나 기본 디자인을 변경하지 않고도 혁신과 신기술을 쉽게 통합 할 수있는 유연한 디자인을 가지고 있습니다.
