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대부분의 자동차 전기 시스템은 12 볼트를 사용하지만 많은 디젤 엔진, 트럭, 버스 및 대부분의 군용 차량은 디젤과 함께 사용되는 스파크 플러그에 필요한 추가 전기를 제공하기 위해 24 볼트를 사용합니다. 일부 24V 시스템은 24V 배터리를 사용하는 반면 다른 시스템은 2 개의 12V 배터리를 직렬로 연결합니다. 두 경우 모두 24 볼트 차량의 배터리가 차량이 작동하기 위해 충전이 필요할 때 두통이 될 수 있습니다. 24 볼트 시스템의 전기는 다른 차량의 12 볼트 시스템에 과부하가 걸리므로 충전을 위해 다른 24 볼트 배터리가 필요합니다.
다른 차량에서 짐 받기
1 단계
도움을 줄 24 볼트 시스템을 갖춘 차량을 소유 한 사람을 찾으십시오. 이 전기 시스템은 과부하 위험없이 클로가있는 케이블을 사용하여 부하가 필요한 차량에 안전하게 연결할 수 있습니다.
2 단계
기능 차량의 후드를 부하를 받아야하는 차량에 최대한 가깝게 배치합니다. 두 자동차의 후드를 엽니 다.
3 단계
배터리를 찾습니다. 두 개의 큰 전기 단자가있는 큰 직사각형 상자입니다.
4 단계
빨간색 케이블 클램프 (양극)를 기능성 자동차 배터리의 양극 (+) 단자에 연결하고 해당 케이블의 다른 쪽 끝을 방전 된 배터리의 양극 단자에 연결합니다. 자동차에 두 개의 배터리가 있으면 직렬로 연결됩니다.이 경우 어떤 터미널에 연결되는지는 중요하지 않습니다. 충전 된 배터리는 전체 회로를 충전합니다.
5 단계
검정색 (음극) 케이블의 한쪽 끝을 기능성 자동차 배터리의 음극 (-) 단자에 연결하고 동일한 케이블의 다른 쪽 끝을 충전을받을 자동차 프레임의 도색되지 않은 금속 (바람직하게 빛나는) 부분에 연결합니다. 엔진 실의 노출 된 볼트가이를 위해 잘 작동합니다. 폭발의 위험이 있으므로 방전 된 배터리 자체에이 케이블을 연결하지 마십시오. 마지막 연결시 스파크가 발생하는 것은 정상입니다.
6 단계
기능성 자동차의 시동 장치에 키를 놓고 전원을 켭니다. 중립 기어를 사용하여 가속기를 밟아 엔진 속도를 높이고 교류 발전기에 더 많은 전력을 제공합니다. 이렇게하면 방전 된 배터리가 충전 될 때 기능 배터리로 전기가 계속 흐르게됩니다.
7 단계
기능성 자동차 엔진을 끕니다. 짐을받은 차를 시동 해보십시오. 이는 다른 차량의 점화시 회로의 전기 변화로 인해 기능성 차량의 전기 계통이 손상되는 것을 방지합니다. 엔진이 시동되지 않으면 기능성 자동차 엔진이 작동하는 동안 시동을 시도하십시오.
8 단계
그래도 작동하지 않으면 짐을받은 차량의 문제를 찾습니다. 자동차의 모든 전기 시스템 (조명, 난방, 에어컨)을 끄고 배터리 단자를 청소해야합니다. 모든 것을 셧다운하고 터미널을 청소 한 후에도 자동차가 여전히 작동하지 않으면 시동기 또는 교류 발전기에 문제가있을 수 있습니다. 견인해야합니다.
9 단계
갈고리가있는 케이블을 연결된 역순으로 제거합니다.
백업 배터리 사용 시작
1 단계
자동차 매장에서 24 볼트 백업 배터리를 구입하여 충전하십시오.
2 단계
차량의 후드를 열고 다른 차량의 배터리에서와 동일한 방식으로 빨간색과 검은 색 케이블을 연결합니다. 빨간색은 배터리의 양극 (+) 단자에 연결되고 검정색은 차량 하우징의 일부 노출 된 부분에 연결됩니다.
3 단계
백업 배터리를 활성화하고 차량을 시동하십시오. 작동하지 않는 경우 절차는 동일합니다. 견인 트럭을 호출하기 전에 전기 시스템이 비활성화되고 종단이 깨끗한 지 확인하십시오.
