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대부분의 자동 폭스 바겐과 마찬가지로 Golf는 엔진 실의 오일 레벨을 측정하기위한 계량 봉이 없습니다. 변속기는 밀봉되어 있으며 레벨을 확인해야하는 경우 대리점에서 차량을 가져갈 것을 권장합니다. 대부분의 다른 차량과 마찬가지로 대리점에 가거나 높은 인건비를 피할 수있는 방법이 항상 있습니다. VW는 유체 온도를 측정하는 것이 필요하며 차를 높이고 수평을 유지해야한다고 말합니다. 이 마지막 두 가지 조건은 실제이지만 온도는 차를 시동하고 정상 작동 온도에 도달 할 때까지 기다리십시오.
1 단계
정상 작동 온도에 도달 할 때까지 약 10 ~ 15 분 동안 골프를 운전하고 작업장으로 가져 가면 상승합니다. 브레이크에 발을 얹고 각 기어를 3 초 동안 유지하면서 모든 기어를 통과하십시오.
2 단계
기어를 중립에 놓고 차를 공회전 시키십시오. 후드 잠금을 해제하십시오.
3 단계
후드를 들어 올려지지합니다. 엔진 블록에서 변속기 필러 캡을 찾습니다.
4 단계
측면 지지대에 리프트 암을 놓고 차량을 완전히 들어 올립니다.
5 단계
골프의 오른쪽 (타기) 쪽에서 변속기 레벨 체크 캡을 찾으십시오. 변속기 하단에 있습니다.
6 단계
체크 캡 바로 아래에 배수 버킷을 놓고 5mm 육각 어댑터가있는 래칫 렌치를 사용하여 제거합니다. 유체는 매우 천천히 그리고 적은 양으로 배출되어야합니다. 이 경우 레벨이 좋습니다. 아무 것도 떨어지지 않으면 주입 노즐에 부착 된 깔때기를 통해 매우 천천히 용액을 추가합니다. 더 많은 유체를 추가해야하는 경우, 골프를 추가 할 수있을 때까지 약간 낮추 되 배수 버킷보다 훨씬 위에 있도록합니다. 소량을 추가하고 체크 구멍을 통해 액체가 떨어지기 시작하는지 확인하십시오.
7 단계
걸레로 기어 박스를 청소하고 체크 캡을 교체하고 조입니다. 배수 통을 제거하고 차량을 완전히 내립니다.
8 단계
깔때기를 제거하고 노즐 캡을 교체하십시오.
