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디젤 절단 솔레노이드 작동 이해 Fotolia.com에서 로버트 mobley로 자동차 수리 일러스트 이미지
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솔레노이드 밸브는 전류로 제어되는 전기 기계식 밸브입니다. 솔레노이드는 금속 코어 주위에 권선 된 코일입니다. 솔레노이드는 전류가 전류를 통과 할 때 제어 된 자기장을 생성합니다. 자기장은 솔레노이드 밸브의 상태에 영향을 미치므로 솔레노이드 밸브가 닫히거나 열리게됩니다. 디젤 차단 솔레노이드는 연료 기계에서 디젤을 탱크에서 엔진으로 운반합니다. 이 솔레노이드는 기계의 주요 전기 시스템에 부착되어 비정상적인 온도 또는 기계적 결함을 모니터링하거나 감지 할 수 있습니다. 무언가가 잘 작동하지 않으면 솔레노이드를 통하는 전류가 차단되어 솔레노이드 밸브가 닫히고 디젤 연료가 엔진으로 흐르지 않게됩니다.
디젤 연료 차단 솔레노이드의 메커니즘
연료 차단 솔레노이드의 기계적 힘은 전자 에너지를 밸브를 변조하는 데 사용되는 자기 에너지로 변환하는 솔레노이드 코일입니다. 디젤 연료 차단 솔레노이드는 디젤을 연료 솔레노이드 밸브로 이송하는 입구 파이프를 포함한다. 밸브는 밀봉 된 상태로 유지하기 위해 흡입 튜브에 가압되는 플라스틱 또는 고무 캡으로 구성됩니다. 캡의 앞 가장자리에는 튜브 입구를 밀봉하는 고무 링이있어 디젤이 솔레노이드 밸브로 들어갈 수 있습니다. 탐폰은 캡 뒤쪽에 부착 된 금속 스프링으로 고정되어 있습니다. 플러그는 또한 플러그 핀에 수직 인 금속 막대를 통해 금속 핀에 연결됩니다. 이 핀은 솔레노이드 코일에 가깝습니다. 후자가 활성화되면 자기장은 핀을 다시 당겨 플러그를 다시 당기고 입구 튜브로 밀봉을 해제하여 디젤이 솔레노이드 밸브로 들어갈 수있게합니다. 일반 솔레노이드 밸브와는 달리 디젤 인터럽터 솔레노이드 코일은 기계의 주요 전자 시스템에서 전자 신호를 수신하고 해석 할 수있는 센서에 연결됩니다. 센서가 기계 및 모터 작동에서 위험한 문제를 감지하면 솔레노이드 코일을 통과하는 전기 신호가 자동으로 꺼집니다. 코일이 비활성화되면 스프링 힘이 캡을 흡입 파이프에 대 향하여 제 위치로 밀어 넣어 밀봉하고 디젤 연료의 흐름을 엔진으로 차단합니다.
디젤 절삭 솔레노이드의 압력 차의 중요성
디젤 절삭 솔레노이드는 밸브를 통해 연료를 공급하는 기계 장치가없는 펌프와 다릅니다. 결과적으로, 그러한 솔레노이드가 출구 파이프와 입구 파이프 사이의 압력 차를 갖는 것이 매우 중요하다. 특히, 입구 파이프는 출구 파이프보다 높은 압력을 가져야 만 디젤이 솔레노이드 밸브를 통과하게됩니다. 차단 솔레노이드 밸브 내의 균형있는 압력은 솔레노이드 및 플러그의 상태에 관계없이 밸브를 통해 연료가 흐르는 것을 방지합니다.
