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탄 헤드 가스켓은 물이 기름에 닿을 수있게합니다. 이로 인해 압축 및 전원 손실이 발생할 수 있으며 높은 수리 비용이 발생할 수 있습니다. 이렇게 쉽게 수리하면 재 제조되거나 폐기 된 가스켓을 구입할 수있을 때까지 차량을 운전할 수 있습니다. 리퀴드 글래스는 라디에이터에서 가열 될 때 헤드 가스켓 또는 헤드의 약화 된 부분을 접착하는 2 차 시장 수리 액체입니다. 자동차 부품 상점에서 찾을 수 있습니다.
지침
모터 (NA / Photos.com / 게티 이미지)-
차량을 시동하고 라디에이터에 전체 액체 유리 병을 붓습니다. 차량이 정상 작동 온도에 도달 할 때까지 기다리십시오.
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차량을 끄십시오. 보일러를 차량 전면에 놓고 라디에이터 드레인 방출 덮개가 있습니다.
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라디에이터 배수 밸브를 풀고 차량이 차가워지면 팬에 완전히 배출되도록하십시오. 현지 법률에 따라 배수 된 액체는 폐기하십시오.
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배출 캡을 교체하고 라디에이터를 물로 다시 채 웁니다. 차량을 시동시키고 정상 작동 온도에 도달 할 때까지 차량을 작동시킨 다음 다시 끄십시오.
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다시 팬을 라디에이터 릴리스 밸브 아래에 놓고 밸브를 푸십시오. 법에 따라 물을 배출하고 처분하십시오.
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마지막으로 캡을 교체하고 라디에이터를 완전히 채우십시오. 자, 누출을 허용했을 수도있는 펌프 헤드 부분을 막았습니다.
액체 유리를 사용하여 연소 된 헤드 가스켓을 밀봉하는 방법
어떻게
- 일부 차량에는 알루미늄 헤드가 있습니다. 이 경우 귀하의 문제는 해결되지 않을 것입니다. 이 수리를위한 가장 경제적 인 솔루션은 자동차 부품 상점에서 리퍼브 헤드를 검증하는 것입니다. 많은 오래된 아이언에는 머리도 있습니다. 저희에게 연락하고 견적을 요청하십시오.
필요한 것
- 1 병의 액체 유리
- 수집 용 큰 냄비 1 개
- 물을위한 투수 1 개
- 분수