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라디에이터 캡은 차량 온도 제어의 필수 부분입니다. 이는 여러 가지 용도로 사용됩니다. 냉각 시스템을 밀봉하여 잔류 물과 오염으로부터 보호하고 압력과 일정한 비등점을 유지하며 냉각수가 라디에이터에 도달 할 수 있도록합니다. 덮개가 불량하면 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 과열 문제를 방지하기 위해 덮개를 식별하고 교체하는 방법을 배우십시오.
낮은 냉각수 수준
대부분의 차량에는 냉각수 수준이 낮을 때 알려주는 표시등이 있습니다. 최근에 냉각수를 다시 채웠는데 표시등이 계속 켜져 있으면 액체가 너무 일찍 끓어 팽창 탱크에서 흘러 나올 수 있습니다. 이것은 라디에이터 캡의 기본 압력 씰이 실패했음을 나타냅니다.
라디에이터 호스 손상
자동차의 라디에이터 호스가 평평하고 꼬인 것을 발견하면 라디에이터 캡 반환 시스템이 고장난 신호입니다. 이 리턴 시스템은 엔진이 냉각 될 때 냉각수 흐름이 라디에이터로 돌아가고 흐름이 방해되면 진공이 생성됩니다.
저온에서 과열
짧은 시간 또는 상대적으로 추운 날씨에 엔진이 과열되는 것은 라디에이터 캡이 불량하다는 가장 흔한 징후입니다. 캡과 라디에이터의 넥 사이를 연결하는 메인 씰이 부식되었거나 잘못 설치되어 저장소의 압력을 낮추고 끓는점을 줄일 수 있습니다.