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자동차의 실내 장식 변경에는 시트와 쿠션의 완전한 교체 또는 수리가 포함됩니다. 시간이 지남에 따라 직물, 스프링 및 시트 충전재가 상당히 마모됩니다. 경미한 마모를 감당할 수있는 저렴한 방법이 있지만 교체는 차량을 원래 상태로 복원하거나 개선 할 수있는 좋은 방법입니다.

채용

실내 장식을 개조 할 때 대부분의 사람들은 전문가를 찾습니다. 당신이 어디에 거주하든 그들을 찾는 것은 어렵지 않습니다. 퇴직 서비스를 찾을 때 시작하기에 좋은 두 곳이 있습니다. 첫 번째는 대리점입니다. 그들은 일반적으로 다른 기관에서 자신의 퇴직 서비스를 고용하므로 적어도 좋은 위치를 추천하는 방법을 알 것입니다. 그들이 당신을 도울 수 없다면, 카 스테레오 전문점을 방문하십시오. 이러한 장소에는 종종 서비스의 실내 장식을 개조하거나 다른 회사에서 고용하는 것이 포함됩니다. 그렇지 않으면 작업을 수행 할 수있는 사람을 나타낼 수 있습니다.

스스로 해

두 번째 옵션은 직접 수행하는 것입니다. 인터넷에서 제공되는 몇 가지 지침 (eHow 웹 사이트에는 자동차 실내 장식 변경에 대한 몇 가지 기본 기사가 있음)에 따라 카시트 패브릭을 변경하는 것이 생각보다 쉽고 저렴합니다. 이 옵션을 선택하는 경우 시작하기 전에 어떻게해야하는지 잘 알고 있는지 확인하십시오. 사전에 필요한 자료가 이미 있으면 상황이 훨씬 더 쉬울 것입니다. 이것은 또한 차가 오랫동안 가만히 서있는 것을 방지합니다.

비용

몇 가지 요인이 개조 비용에 영향을 미칩니다. 전문가에게 차를 가져 가면 일반적인 모델이라면 비용은 약 R $ 2,000입니다. 이 값은 여러 요인으로 인해 더 높을 수 있습니다. 하나는 차의 크기입니다. 미니 밴은 분명히 더 작은 현대보다 더 비쌉니다. 모델의 희귀도도 가격에 영향을 미칩니다. 1967 페라리 인 경우 비용은 최대 R $ 10,000입니다. 당신이 직접 할 경우, 모든 것은 당신이 사용할 직물의 양과 원래 직물에 대한 수요 정도에 달려 있습니다. 미터당 R $ 10에서 R $ 150입니다. 약간의 재능과 올바른 색상 조합으로 많은 비용을 절약 할 수 있습니다.

고려 사항

자동차 실내 장식을 변경하는 방법에는 여러 가지가 있지만 가장 인기 있고 유리한 방법 중 하나는 패브릭을 가죽으로 교체하는 것입니다. 예를 들어, 가죽 시트가있는 자동차는 재판매 될 때 $ 2,000 더 비쌀 수 있습니다. 가죽은 부드럽고 유연하며 많은 사람들에게 고급 스러움의 표시입니다. 또한 얼룩에 대한 내성이 높고 차량 사용 중에 축적되는 냄새와 습기를 흡수 할 가능성이 적습니다. 가죽이 너무 비싸다면 진짜 가죽처럼 보이고 작동하는 합성 가죽으로 대체 할 수 있지만 훨씬 저렴합니다.

패널

시간이 지남에 따라 차량의 대시 보드가 마모되고 깨지 며 끔찍해 보입니다. 그러나 처음부터 시작하지 않고도 생명을주고 빛을 회복 할 수있는 몇 가지 방법이 있습니다. 여러 자동차 상점에서는 흠집을 채우고 광택을 되찾고 미래의 마모로부터 보호하는 데 사용되는 다양한 색상의 비닐 페인트 스프레이를 판매합니다. 전문 매장에서는 속도계, 연료 게이지 및 기타 여러 지표를 교체 할 수 있습니다. 그들 중 일부는 자동차의 모양을 많이 바꿀 수 있으므로 정밀 검사를 생각하고 있다면 그만한 가치가 있습니다.