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다른 문제로 인해 과열이 자주 발생하면 사이클 시작 커패시터가 끊어집니다. 이러한 커패시터는 짧은 기간 동안 작동하기 때문에 효율적인 열 발산 메커니즘이 없습니다. 과열 된 커패시터를 교체해도 문제가 해결되지 않습니다. 과부하 또는 손상된 회로 차단기가 실제 문제 일 수 있습니다. 와셔 모터가 최대 속도에 도달하는 데 3 초 이상 걸리는 경우 Leeson Electric Corporation 웹 사이트에 따르면 기계가 다른 구성 요소를 태우게 될 수 있습니다.
사이클 시작 에너지
전기 모터에 의해 구동되는 기계는 작동 사이클의 시작 단계에서 더 빨리 에너지를 소비합니다. 무거운 엔진을 단시간에 최고 속도에 도달하게하려면 여분의 토크가 필요합니다. 엔진의 초기 권선 및 시동 커패시터는 엔진이 최대 작동 속도에 도달하는 데 필요한 시간 동안 만 토크를 생성합니다. 원심력은 시동기 축전기를 차단하고 에너지를 발생시켜 작동 상태를 유지합니다. 메인 와인딩 및 커패시터는 최고 속도 작동 중에 전력을 유지하는 데보다 효율적입니다.
작동 문제
모터의 시동 회로 부품은 많은 전력으로 작동하고 신속하게 가열되지만 초 이내에 꺼지고 사용간에 냉각됩니다. 1 시간에 20 번 이상 엔진을 시동하는 데 사용되거나 시동이 3 초 이상 지속되는 경우 시동 콘덴서가 과열됩니다. 일반적으로 세탁기 사이클은이 제한 내에서 유지되지만 기기에 과부하가 걸리면 시작 싸이클이 느려지고 커패시터가 과열됩니다. 엔진에 부식 된 원심 스위치는 적시에 작동하지 않아주기가 정상보다 크게됩니다.
징후
짧은 듀티 사이클을 위해 설계된 스타터 캐패시터는 지속적으로 열을 발산하도록 만들어진 메인 캐패시터와 다르게 구성됩니다.과열이 심한 경우 시동기 축전기의 플라스틱 랩이 녹거나 연소됩니다. 이 콘덴서는 매우 뜨거울 때 기계가 작동을 시작한 후 연기가 나거나 플라스틱이 냄새가 날 수 있습니다. 세탁기에서는 헹굼 모드에서 스핀 모드로 전환 할 때 모터가 멈추고 반전 모드로 전환됩니다. 기계 작동 중 문제 신호가 간격으로 나타날 수 있습니다. 주요 커패시터는 금속 코팅에 밀폐 된 유독성 액체를 함유하고 있지만 시동기 커패시터는 문제가 발생할 경우 누출되지 않는 고체 성분을 사용합니다.
솔루션
시동기 축전기가 과열되면 다른 문제가 있는지 확인하십시오. 압력 스위치는 물의 양이 충분하면 채우기 싸이클을 꺼야합니다. 그러나 물이 손상되면 필요 이상으로 드럼을 채울 수있어 과부하가 발생할 수 있습니다. 이 문제를보고 할 수있는 진동주기 동안의 누수가 있는지 관찰하십시오. 옷에 과부하가 걸리면 시동 모터가 손상 될 수도 있습니다. 잘못된 재료를 씻으면 스핀 사이클에 도달하면 엔진에 과부하가 걸릴 수 있습니다. 무거운 옷이나 침낭과 같은 물 흡수 물질은 회전이 최대 속도에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.
