차 앞 타이어에서 오는 소리가 어떻게 들리는 지 아는 법

동영상: 공임나라TV_타이어 교체주기와 편마모를 확인하는법을 알려드립니다.

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때로는 차를 운전할 때 정면에서 삐걱 거리는 소리가 날 수도 있습니다. 타이어 나 차량 앞쪽에서 오는 노크는 정밀 검사가 필요하거나 수리가 필요할 수도 있습니다. wheezing이 타이어, 프런트 서스펜션 또는 일부 느슨한 부분에서 오는 것인지를 결정하기 위해 일련의 작은 테스트를 수행 할 수 있습니다.

지침

타이어의 마모 또는 손상 흔적이 없는지 정기적으로 점검하십시오. Fotolia.com에서 캐시 번즈에 의해 (밟아 근접 이미지)

미터를 사용하여 타이어 압력을 확인하십시오. 범퍼 스티커 (운전자 측)를보고 자동차에 이상적인 타이어 압력을 확인하고 필요한 경우 공기 압축기 또는 공기 실린더를 사용하여 공기 압력을 채 웁니다. 외부 온도가 떨어질 때마다 더 많은 공기를 추가하고 외부 온도가 상승 할 때마다 타이어의 공기를 배출하십시오. 이상적인 압력 이하의 타이어는 구부릴 때 삐걱 거리거나 삐걱 거리는 소리를 낼 수 있습니다.
타이어에 마모 흔적이 있는지 검사하십시오. 그루브의 바닥에있는 손전등을 사용하십시오. 타이어 주위에 일정한 간격으로 나란히 움직이는 바가 보인다면 그것은 타이어를 변속 마커에 착용했음을 의미합니다. 이 경우 타이어를 교체하십시오. 타이어의 한쪽면이 다른 쪽보다 마모가 큰 것은 휠 정렬 불량 또는 매달리기 마모를 나타냅니다.
차를 천천히 운전하고 브레이크를 밟습니다. 천명음이 멈 추면 브레이크 마모 센서가 디스크에 문지르는 소리가 들릴 수 있습니다. 마모 센서는 착용시 전면 디스크에 문지르는 작은 금속 플랩입니다. 그것이 브레이크를 검사하고 고칠 수있다 그래야 전문가에게 차를 가지고 가십시오.

삐걱 거리는 브레이크는 브레이크 디스크가 마모되었다는 표시 일 수 있습니다. Fotolia.com에서 티에리 planche로 roue 2 이미지)
평평하지 않은 길에서 차를 운전하십시오. 천명음이 증가하면 차가 쇽 업소버, 스프링 또는 스태빌라이저 바가 느슨해 질 수 있습니다. 그것이 전면을 검사하고 필요한 수리를 할 수 있도록 전문가에게 자동차를 가져 가라.
시각적으로 차량 도어 및 패널, 휠 간격 및 트림 탭을 검사하여 치찰음 또는 기타 비정상적인 소음의 원인이 될 수있는 느슨한 부분이 없는지 확인하십시오. 느슨한 부품이나 패널을 조이십시오.