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자동차 엔진의 점화 코일은 점화 시스템의 필수 부품으로, 점화 플러그에 필요한 배터리 전압을 수천 볼트로 변환합니다. 모든 코일이 작동하지 않으면 모터가 작동하지 않습니다. 점화 코일 결함이 점화 문제의 원인이라고 확신하는 경우 코일을 교체하십시오. 그들이 생산하는 고전압으로 인해이 코일로 작업 할 때는 항상 조심해야합니다.
지침
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엔진이 완전히 차가운 지 확인하십시오. 차량에서 음극 배터리 케이블을 분리합니다.
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차량의 점화 코일에 대한 접근을 차단하는 구성 요소를 제거하십시오. 이것은 모델에 따라 다를 수 있으며 제거 할 필요가없는 부분이있을 수 있습니다. 이러한 부품에는 공기 흡입 덕트, 연료 인젝터 펌프 파워 드라이버, 하네스 커넥터, 캠축 센서 및 모터 배선 보호 장치가 포함됩니다.
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점화 코일에서 전기 커넥터를 분리하십시오. 스위치를 끄기 위해 충전기에 와이어를 유지하여 코일의 점화 플러그에서 와이어를 분리하십시오. 가능한 경우 전선 제거 도구를 사용하고 각 전선에 각 전선이 부착 된 코일을 기억하도록 표시하십시오.
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점화 코일 장착 볼트를 제거하십시오. 조정 가능한 렌치 렌치는 볼트의 가장자리에서 벗겨지지 않도록 도와줍니다. 밸브 캡에서 코일을 제거하십시오.
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점화 플러그 충전기 와이어의 상태를 점검하십시오. 충전기가 파손되었거나 금이 갔거나 손상된 경우 코드를 교체하십시오. 다시 연결하기 전에 충전기의 내부를 실리콘 컴파운드로 점검하십시오.
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교체 점화 코일을 밸브 캡에 삽입하십시오. 세트 스크류를 차량에 맞는 토크로 조입니다. 일반적으로 센티미터 킬로그램으로 측정 할 수있을 정도로 작습니다.
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스파크 플러그 와이어와 전기 커넥터를 코일에 다시 연결하십시오. 제거되거나 분리 된 부분을 교체하여 코일에 닿게하고 네거티브 배터리 케이블을 연결하십시오.
섹션 1
어떻게
- 사용중인 모델의 자동차 수리 안내서를 참조하여 제거하기 위해 제거해야하는 특정 구성 요소와 교체 프로세스의 다른 변형과 함께 볼트의 토크 사양을 확인하십시오.
필요한 것
- 렌치
- 점화 코일
- 실리콘 화합물
